Автоцистерна на базе КАМАЗ поколения К5: готова к интенсивной эксплуатации
Камский автозавод совместно с заводом НПО «Трансмастер» запустил производство новой автоцистерны для транспортировки и временного хранения светлых нефтепродуктов на шасси КАМАЗ-65658 поколения К5. Особенности конструкции цистерны обеспечивают ее долговечность и безопасность эксплуатации.
Технические особенности новинки:
— двигатель КАМАЗ мощностью 390 л. с.;
— роботизированная 12-ступенчатая коробка передач;
— подъемная задняя ось;
— допустимая максимальная масса 29 500 кг.
Роботизированная коробка передач улучшает управляемость и снижает нагрузку на водителя. Колесная формула 6х2 с подъемной осью повышает проходимость и маневренность, позволяя эффективно эксплуатировать технику на любых типах дорог.
Использование прочной стали 09Г2С в конструкции цистерны, дополненное наличием поперечных и продольных внутренних волнорезов (чтобы избежать переливов жидкости при движении), гарантирует безопасность и долговечность конструкции даже при интенсивной эксплуатации.
С февраля плата в системе «Платон» за проезд по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей (более 12 т) увеличилась на 9,5%. Как это скажется на автоперевозках.
Компания «Чайка-Сервис» представила легкий кран-манипулятор на длиннобазном шасси ГАЗон NEXT
Будет создана единая национальная транспортно-логистическая платформа «ГосЛог». Как будут работать автоперевозчики
