Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приводит комплексную оценку состояния ключевых сегментов транспортного комплекса РФ по итогам 2021 года и прогноз по динамике их развития. Приводим прогноз по автотранспорту.

08.02.2022

Грузовые автоперевозки в России остались на уровне 2020 года, в то время как пассажирские перевозки автобусами выросли на 10% – до 7,42 млн человек, но еще не восстановились до показателей 2019 года. Объем продаж грузовых автомобилей вырос, реагируя на повышенный спрос на рынке, прибавив более 30% к 2020 году – до 98 тыс. ед. Автобусы также пользовались популярностью на рынке, но их по показатели оказались скромнее – плюс 4% к 2020 году (13,6 тыс. ед.) и максимальное приближение к значениям 2019 года.

В ближайшей перспективе сдерживать авторынок может подорожание техники и дефицит автокомпонентов. Наряду с этим поддержку спроса на городской пассажирский транспорт в 2022 году окажет старт реализации комплексной программы по модернизации общественного пассажирского транспорта в регионах и запланированное введение ограничений на возраст эксплуатации транспортных средств.

Основным механизмом для обновления парков по программе модернизации городского пассажирского транспорта может стать инструмент лизинга, уже доказавший свою эффективность в ходе реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). В рамках программы ГТЛК финансирует поставку техники, городские перевозчики получают новый транспорт на льготных условиях с 60%-ной скидкой, а региональные власти избавлены от необходимости увеличивать долговую нагрузку за единовременную покупку транспорта. За два года ГТЛК поставила по нацпроекту БКД 1131 ед. техники в 18 регионов. Общий объем инвестиций в приобретение транспорта в 2020-2021 гг. составил 18,2 млрд рублей, в том числе 10,1 млрд рублей из федерального бюджета.