47 лет первому КАМАЗу: каким был этот грузовик
Новый завод в Набережных Челнах начали стоить в декабре 1969 года. Стройка продвигалась быстрыми темпами, и уже 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера автозавода выехал первый автомобиль – КАМАЗ-5320. Первый КАМАЗ долгое время эксплуатировался в Башкортостане. Сейчас он находится в музее, куда его поместили после того как выкупили и восстановили.
С 1976 по 1978 год разработали и наладили выпуск трех базовых грузовых модели. А именно, 8-тонный грузовой КАМАЗ-5320, самосвал КАМАЗ-5511 грузоподъёмностью 10 тонн и седельный тягач КАМАЗ-5410 с полной массой 26 тонн. В последствии были созданы 10-тонный автомобиль КАМАЗ-53212 с увеличенной до 3690 мм колёсной базой, сельскохозяйственный самосвал КАМАЗ-55102 грузоподъемностью 7000 кг, и седельный тягач КАМАЗ-54112 способный работать в составе 33 тонного автопоезда.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.
Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.
