При производстве автомобилей необходим разнообразный инструмент, и тут два пути: закупать его на стороне, или делать самим. Камский автозавод выбрал второй, и не прогадал. В марте этого года Ремонтно-инструментальному заводу «КАМАЗа» (РИЗ) исполнилось 50 лет. Линейка грузовиков КАМАЗ постоянно расширяется, и для их производства необходимы современные и высокотехнологичные инструменты. Номенклатура РИЗ на текущий момент предусматривает 180 000 позиций инструмента.

Прошлый год для завода стал настоящим испытанием, которое он с честью выдержал. На предприятии в короткие сроки выполнили большую работу по импортозамещению. Была найдена альтернатива более чем половине западных производителей, с которыми завод сотрудничал ранее. После введения санкций из 178 компаний, делающих инструмент, 94 прекратили его поставку на «КАМАЗ». Необходимо было в сжатые сроки заместить 7690 индексов инструмента.

«В течение прошлого года вместе с центром непроизводственных закупок мы активно искали различные варианты замены, при этом требовалось испытать качество каждого образца, убедиться в его эффективности, – рассказал Андрей Карпов, директор РИЗа. – Нам удалось обеспечить необходимым инструментом все производство, а значит, и бесперебойную работу главного сборочного конвейера».

Сегодня на «КАМАЗе», в рамках семилетней стратегии развития производства, РИЗу уделяется особое внимание. Доля собственного инструмента на автозаводе должна вырасти до 50%.