100 грузовиков в месяц: в Миассе запустили новое производство
На заводе «АМТ N.V.» приступили к выпуску большегрузных автомобилей. Партнером выступает китайский автопроизводитель Hongyan, сообщает ТАСС. Ранее это предприятие называлось «Ивеко-АМТ» и производило грузовики Iveco. Сейчас же завод приступил не к сборке машинокомплектов, а именно к созданию тяжелого грузового транспорта из китайских комплектующих.
В планах у предприятия создать новый модельный ряд из гаммы коммерческих автомобилей с полной массой от 12 до 90 тонн. Это будут транспортные средства с разными колесными формулами, включая и полноприводные, на которые будут устанавливаться двигатели мощностью от 480 до 550 л. с.
«На данный момент реализовано два контракта с китайским производителем Hongyan на поставку 108 комплектов для производства тяжелых машин. В планах — ежемесячно производить по 100 большегрузных автомобилей. Среди задач на 2024 и 2025 год — выпустить 1200 и 1800 грузовиков соответственно», — отметили в пресс-службе Министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области.
Источник: trans.ru
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.
