Галерея (40)


Гусеничный экскаватор ZX180LCN-5G
Автобетононасос BSF 36-4.16 H на шасси Volvo
Автовышка DHS1800 на базе Mitsubishi Fuso
Универсальный погрузчик 342С4 с газодизельным двигателем
Комплексная система отопления, охлаждения и вентиляции HVAC
Универсальная дорожная машина «Кировец К-708УДМ»
Гусеничный экскаватор Liebherr R 220
Погрузчик с телескопической стрелой «Амкодор 540-70»
Кран-манипулятор PK 17.001 SLD1 компании Palfinger
Автогидроподъемник на базе «ГАЗель-Next»
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo E 200/320
Пожарная автоцистерна АЦ-1,0-40/4 на базе «ГАЗон-Next»

«Строительная техника и технологии-2016»

В Московском выставочном центре «Крокус Экспо» прошла 17-я международная специализированная выставка «Строительная техника и технологии»

Hitachi

Компания Hitachi представила гусеничные экскаваторы. Среди них – модель ZX180LCN-5G. Ее массовое производство начнется в июле текущего года на заводе Hitachi в России. По качеству и комплектации машина российской сборки будет соответствовать аналогичной модели, собранной в Японии. Особенность этой модели – узкая база, благодаря которой машину можно перевозить на трале без спецразрешения. Новый режим ECO и гидравлическая система HIOS III позволили на 4% снизить расход топлива и повысить скорость по сравнению с ZX180LCN-3. Кабина экскаватора стала еще комфортнее: увеличены дверной проем и задняя панель для хранения вещей оператора, установлены новый цветной монитор высокого разрешения и новое сиденье с удобным подголовником. Эксплуатация этой модели возможна в любых условиях: в городской и сельской местностях, в лесу, во время снегопада.
При производстве экскаватора ZX180LCN-5G на заводе Hitachi в Твери будут использованы отечественные комплектующие. Главные из них – ходовая рама, основная рама, рабочее оборудование и противовес, изготовленные из российской стали. На материнском заводе в Японии были проведены всевозможные тесты и испытания, по результатам которых отечественная сталь была признана аналогом японской. По своим свойствам и характеристикам она ей не уступает. Также завод планирует работать в направлении локализации металлических кожухов, пальцев и втулок, штамповочных деталей и уплотнений.

Кроме того, компания продемонстрировала модели ZX200LC-5G и ZX330-5G. Гусеничные экскаваторы серии Zaxis 5G отличаются низким расходом топлива (на 5-9% ниже по сравнению с предыдущими моделями), большей скоростью передвижения рабочего оборудования, а также удобством эксплуатации. Оптимизированы гидравлическая система и система управления двигателем. Обе модели произведены на заводе Hitachi в Тверской области. Особенность местной комплектации заключается в обеспечении дополнительной безопасности: дополнительные фонари на кабине и камера заднего вида включены в стандартную комплектацию.

Экскаватор с грейферным оборудованием ZX225USRLC-3 оснащен телескопической рукоятью с грейферным ковшом, что позволяет осуществлять копание на глубину до 21,2 м и загрузку самосвалов с малой продолжительностью рабочего цикла. Экскаватор характеризуется повышенным периодом продуктивной эксплуатации и производительности. Новая конструкция телескопической рукояти позволяет значительно увеличить срок службы канатов. Для сокращения риска повреждения рукояти при работе на глубине она сделана более узкой, чем ковш. Выдвижная кабина данной модели позволяет оператору контролировать глубокий забой со своего рабочего места для более уверенной разработки грунта. При необходимости кабина может быть выдвинута на 1300 мм вперед. Уровень безопасности в машине также на высоте: удерживающие гидрозамки предотвращают обрыв стрелы или рукояти в случае прокола трубопровода или шланга, а благодаря управлению грейфера при помощи двух канатов исключается свободное падение грейфера при разрыве одного из них. Также в комплектацию включены система сигнализации о работе канатов, предупредительные рабочие световые огни, а также специальное защитное ограждение.


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

КМУ «Чайка-NR816 2S»

Крано-манипуляторная установка «Чайка-NR816 2S» – комбинация достоинств

В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой

Новинки КАМАЗа

Новинки КАМАЗа – от эвакуатора до самосвала

Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»

Галерея (40)

Гусеничный экскаватор ZX180LCN-5G
Автобетононасос BSF 36-4.16 H на шасси Volvo
Автовышка DHS1800 на базе Mitsubishi Fuso
Универсальный погрузчик 342С4 с газодизельным двигателем
Комплексная система отопления, охлаждения и вентиляции HVAC

Комментировать





Поделиться