Подъемник Т328 на шасси КАМАЗ-43114-30
Интересен и комбинированный привод четырехсекционной стрелы (три секции выдвижные). Первая секция выдвигается посредством гидроцилиндра, а последующие имеют тросовый привод. Данный тип привода был использован с целью уменьшения количества гидроцилиндров, что в свою очередь привело к упрощению и удешевлению конструкции, снижению массы стрелы и повышению надежности механизма в целом. Примечательно, что две крайние секции стрелы выдвигаются пропорционально, то есть их движение синхронизировано. Кстати именно прочный стальной трос, а не цепь, как у ряда вышек конкурентов, был взят для обеспечения наивысшей плавности процесса выдвижения стрелы. У цепи в момент перекладывания звеньев наблюдаются пульсации, которых у троса нет по определению. Натяжение приводных тросов обеспечивается механизмами их крепления, которые имеют строго тарированные пружины-компенсаторы.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»