Международная специализированная выставка-форум «Дорогаэкспо»

СДТ

Группа компаний «Специальные дорожные технологии» показала комплексную дорожную лабораторию диагностики дорог «Трасса». Лаборатория предназначена для диагностики, паспортизации, контроля транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Изготавливается на базе автомобилей: Ford Transit Jumbo, Ford Transit Van, Iveco Daily, FIAT Ducato, Volkswagen Crafter, Peugeot Boxer, ГАЗ-3221, ГАЗ-2217. С помощью передвижной дорожной лаборатории измеряются:
поперечная ровность;
геометрические параметры (продольные и поперечные уклоны, радиусы кривых в плане и профиле, высотные отметки, видимость в плане, пройденный путь);
географические координаты;
коэффициент сцепления, ровность дорожного покрытия, с помощью динамометричесого прицепа ПКРС-2У;
продольная ровность, ровность по международной системе IRI;
прочность дорожных одежд установкой динамического нагружения ДИНА 4 FWD;
фиксируются параметры инженерного обустройства;
выполняется панорамная видеосъемка с формированием банка видеоданных;
интенсивность и состав движения.
Результаты измерений с помощью программы-конвертера экспортируются в автоматизированный банк дорожных данных «Титул-2005». Программный комплекс, входящий в состав АБДД «Титул-2005», позволяет производить оценку транспортно-эксплуатационного состояния автодорог, в том числе условий безопасности движения, планирования ремонтов, расчета средств на содержание дорог, оценку эффективности работы дорожных эксплуатационных предприятий.
Среди устройств и приборов в составе лаборатории:
система измерения прочности дорожных одежд «Дина-4». Эта установка измеряет прогибы покрытия при динамической нагрузке. Рассчитываются модели упругости дорожной одежды и производится построение чаши прогиба. Все измерения проходят в автоматическом режиме;
система поверхностного зондирования на основе георадара ОКО-2 – для определения толщины слоев дорожной конструкции. Глубина зондирования варьируется от 30 см до 5 м, возможна установка монгоканальных блоков управления для работы по 2 полосам наката или увеличения глубины зондирования;
система измерения параметров поперечной ровности. Представляет собой одноколесный прицеп с подрессоренной рамой и параллелограммной конструкцией крепления рамы к сцепке с оборудованием для увлажнения покрытия, механизмом торможения и блоком измерительных датчиков для оценки сцепных свойств и покрытий дорог;
видеоанализатор параметров транспортного потока. Он устанавливается на выдвижной пневмомачте, которая монтируется на кузове лаборатории или специальной стойке. Видеоанализатор может контролировать до 4 полос движения. Предназначен для анализа интенсивности и состава транспортного потока.

СТиМ

Новинка группы компаний «СТиМ» – дорожная разметочная машина «Контур 700 ТПС».

Машина предназначена для толстослойной и тонкослойной горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог термопластиками с использованием светоотражающих стеклошариков.