Полуприцепы-цистерны ППЦ 28Б-32Л-3Н и ППЦ 28К-32Л-3
О компании
«УралСпецТранс» работает на рынке производителей спецтехники уже более 15 лет и выпускает широкий модельный ряд спецтехники различного назначения. Компания предлагает полный спектр услуг: от поставки и производства спецтехники и сертифицированных запасных частей до комплексного сервисного обслуживания автомобилей. Производственные мощности завода сегодня соответствуют мировым стандартам. «УралСпецТранс» – это три производственных корпуса, собственная окрасочная камера, малярный цех, стоянка готовой техники, крытые и открытые склады заготовок собственного производства, склады комплектующих и запасных частей, административно-бытовой комплекс, сервисная зона, мойка и два испытательных полигона техники. Оборудование завода произведено в Италии, Германии, Австрии. В заготовительном производстве применяют станки с ЧПУ – это позволяет значительно упростить процесс раскроя металла, сделать его более точным, быстрым и качественным. Изготовление листовых деталей сложных геометрических форм выполняют на установке плазменной резки. Активно используется на предприятии роботизированный комплекс для сварки кольцевых и продольных швов. Для изготовления днищ различного диаметра и форм «УралСпецТранс» использует метод фланжирования на немецком станке «Лукас».
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»