Новые модели грузовой, коммерческой и специальной техники IVECO

Компримированный природный газ используется в качестве топлива и для мусоровоза на базе среднетоннажного шасси IVECO Eurocargo ML120E 21/P. Автомобиль оснащен двигателем с искровым зажиганием мощностью 204 л.с. Трансмиссия автоматическая 5-ступенчатая. Емкость баллонов – ​250 л. Передняя подвеска механическая, задняя – ​пневматическая. Полная масса автомобиля составляет 12000 кг, снаряженная масса – ​9000 кг. Габариты надстройки – ​4916х1980х2200 мм. Вес надстройки составляет 4400 кг, внутренний объем – ​8,44 м³. Конфигурация машины является оптимальным решением для городских коммунальных служб, поскольку сочетает в себе маневренность, удобство управления, экологичность и низкий уровень шума.
Компания представила также ​изотермический фургон IVECO Daily 70C 15 с дизельным 4-цилиндровым мощностью 146 л.с. и механической синхронизированной КПП с тросовым приводом. Емкость топливного бака составляет 100 л. Передняя и задняя подвески механические. В надстройке в качестве облицовки сэндвич-панелей используется пластик, армированный стекловолокном. В качестве теплоизолирующего материала применен экструдированный пенополистирол, с толщиной термоизолирующего слоя 50 мм. Пол платформы фургона выполнен из нескольких слоев влагостойкой фанеры и утеплителя общей толщиной 105 мм. Это решение IVECO, предназначенное для сферы городских грузоперевозок. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией обеспечивает более эффективную работу двигателя, а функция EcoSwitch позволяет оптимизировать крутящий момент, снижая расход топлива без ущерба для производительности. Автомобиль обладает отличными показателями топливной экономичности, что делает его надежным бизнес-партнером, способным эффективно решать широчайший спектр задач.
Среди новинок тяжелой техники, работающей на традиционном топливе, – специальная версия седельного тягача «IVECO-AMT 753910-10»  6х6 из популярного семейства IVECO Trakker. Автомобиль грузоподъемностью до 40 тонн и оснащен самосвальным кузовом «ИВЕКО-АМТ» из стали Hardox. С двигателем FPT Industrial Cursor 13 мощностью 500 л.с. агрегатирована полностью автоматическая коробка передач Allison 4500. При создании самосвала были применены новые усиленные мосты, допускающие нагрузку до 11,5 тонн спереди и до 20 тонн сзади, новая усиленная рама, специально разработанная балансирная тележка задней подвески с увеличенным ресурсом, новые рессоры с допустимой нагрузкой 2х20 тонн, а также усиленные карданные валы. Самосвальная платформа производства ООО «ИВЕКО-АМТ» с рабочим объемом 22 м³ и гидрооборудованием HYVA ALPHA.