Mers
27.11.2015
Журнал «Рейс» готовит публикацию, посвященную вопросам экономии топлива. Мы и ранее неоднократно поднимали эту важнейшую тему. Например, в ноябре 2010-го. Уверены, что и сегодня статья об энергосберегающих маслах не потеряла своей актуальности
Mers
24.11.2015
Экономия топлива – одна из главных проблем любого автотранспортного предприятия. Сейчас «Рейс» готовит новую публикацию. Ранее мы неоднократно поднимали эту тему. Например, в ноябрьском номере за 2008 год. Публикуем эту статью без изменения. Надеемся, она не потеряла своей актуальности
Mers
23.11.2015
Компания «Автолокатор» – производитель спутниковой мониторинговой системы Autolocator EGTS – ГЛОНАСС/GPS представила статистические данные ресурсных испытаний легкосплавных колес Alcoa за период с 16.07.2015 по 24.10.2015
1929 0 2
Mers
20.11.2015
Разбираемся в нюансах конструкции и особенностях эксплуатации седельного тягача Volvo FH, работающего на сжатом метане
Mers
19.11.2015
Эксплуатация техники с централизованными системами смазки (ЦСС) в условиях низких температур имеет особенности. О них рассказывает специалист технической поддержки «Шелл Россия» Андрей Кудимов
2840 0 5
Mers
17.11.2015
Продолжаются ресурсные испытания приводных ремней Optibelt. Компания Omnicomm – производитель систем мониторинга транспорта представила статистику за период с 20.06.2015 по 20.10.2015
1805 0 4
Mers
17.11.2015
«Группа ГАЗ» представила несколько новых моделей поколения Next – легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики, а также новые модификации «Соболя-Бизнес»
7605 0 5
Mers
16.11.2015
В Китае начато производство полуприцепа общего назначения S.HD. Это новейший представитель линейки прицепной техники Schmitz Cargobull для тяжелых условий эксплуатации
Mers
13.11.2015
Начиная с 15 ноября будет взиматься плата за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам. Впрочем, перевозчикам придется платить не только за это...
Mers
12.11.2015
В нынешних непростых условиях перевозчики при выборе запчастей все чаще склоняются к продукции из Поднебесной. Своим опытом делится компания «Магистраль», на европейских грузовиках которой стоят китайские сцепления FLRS Germany
4185 0 5
Mers
11.11.2015
Новые седельные и балластные тягачи Минского завода колесных тягачей предназначены для транспортировки крупногабаритных тяжелых грузов полной массой автопоезда до 130-150 тонн