Испытания автокомпонентов GTS – мнение разработчика

Ширится перечень

Владимир Черноус, руководитель инженерно-технического отдела GTS Запчасти

– Как показали независимые испытания комплекта фильтров и тормозных колодок GTS, которые наша компания представляет на российском рынке Aftermarket, данные запасные части при доступной цене и высоком качестве, сопоставимы с лучшими европейскими аналогами. Этого удалось достичь за счет применения при их изготовлении качественных материалов, а также действующего на производстве автоматизированного контроля качества каждой стадии процесса.

Как я отмечал ранее, фильтры GTS, вне зависимости от того, к какой группе они относятся, по своим характеристикам близки к оригинальным. Это подтверждают, в частности, результаты анализов проб моторного масла, которые отбирались при испытании фильтров на грузовиках Mercedes-Benz Actros 1841 LS4X2, принадлежащих группе компаний «Монополия». Количество зафиксированных загрязнений говорило о том, что они задерживаются фильтрами, как это и должно быть для обеспечения безотказной работы узлов и агрегатов автомобиля.

Тормозные колодки, проходившие испытания параллельно с фильтрами, также получили положительную оценку. Как отмечает отдел сервисных механиков группы компаний «Монополия», каких-либо претензий к работе тормозов автопоездов нет. Износ фрикционных накладок и дисков небольшой. Высокая оценка тормозных колодок, данная практиками, подтверждается результатами стендовых испытаний, которые были проведены в лаборатории Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ». Согласно выданному им заключению, все модели тормозных колодок, которые мы передали на тестирование, соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза.

Эксперты отметили хорошую износостойкость фрикционных накладок при бережном отношении к тормозным дискам. Их износ, по сравнению с некоторыми зарубежными конкурентами, был в значительно ниже. В реальных условиях эксплуатации это дает существенную экономию на обслуживании и ремонте тормозных узлов. Высокую оценку колодки получили и по стабильности коэффициента трения в широком диапазоне температур. Это означает, что тормоза гарантируют эффективное и прогнозируемое замедление при любых режимах торможения. Отдельно хочу отметить прочность крепления фрикционной накладки к стальной основе. Как показали лабораторные испытания, усилие на отрыв у колодок GTS одно из самых высоких среди аналогов от популярных в России брендов. Это говорит о качестве применяемых материалов и совершенстве технологии изготовления.

Получив хорошие результаты по натурным испытаниям расходных материалов и запасных частей GTS, а также положительные отзывы автопарков, мы приняли решение максимально расширить продуктовую линейку по всем номенклатурным группам. Если совсем недавно по тем же фильтрам в каталоге было менее 50 артикулов, то сейчас их количество перевалило за 200. По тормозным колодкам линейка моделей перекрывает потребности мультибрендовых парков, состоящих из грузовиков большой европейской семерки и прицепов известных марок.

Ширится перечень автокомпонентов, предназначенных для коммерческой и специальной техники китайских и российских производителей. Наиболее заметно в ближайшее время расширится ассортимент сменных накладок для башмаков тормозных механизмов барабанного типа. В линейку будут включены как накладки номинального, так и ремонтного размера, которые имеют большую толщину.

Читайте также:

На уровне оригинала

Что говорят водители

Проверка качества и ресурса

Замещаем оригинал, снижаем расходы