Завод Mercedes-Benz становится центром по производству автомобилей Sprinter с электроприводом
«Наш завод Sprinter в Дюссельдорфе — пример выдающейся истории успеха. Выпуск более четырёх миллионов малотоннажных автомобилей за 55 лет, ведущая в мире роль в качестве главного предприятия по производству автомобилей Sprinter, ультрасовременное оборудование и процессы, а также лучшие показатели по качеству – факты говорят сами за себя»,- отмечает Франк Кляйн, операционный директор Mercedes-Benz Vans. «Теперь мы открываем следующую главу в истории автомобиля Sprinter из Дюссельдорфа. Электроприводы являются ключевой технологией для городского транспорта – особенно в коммерческой сфере. Поэтому решение о производстве нового Sprinter с электроприводом здесь же стало чрезвычайно важным для нас. Таким образом мы обеспечим долгосрочную перспективность нашего главного предприятия по производству автомобилей Sprinter и ещё больше подготовим его к будущему». На заводе в Дюссельдорфе в производство нового поколения Sprinter будет инвестировано около 300 миллионов евро. Специальная программа обучения подготовит соответствующих сотрудников для работы с электрическим Sprinter и другими технологическими разработками. Кроме того, предприятие и производственный совет договорились о проведении мероприятий по повышению гибкости производства и эффективности.Завод готовится к выводу на рынок нового поколения Sprinter. Уже проводятся многочисленные мероприятия по переоборудованию и модернизации.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»