Вездеход ЧЕТРА ТМ140 на службе у «Полиметалла»
Специалисты «Охотской горно-геологической компании» занимаются разведкой и добычей золота и серебра на рудных месторождениях «Авлаякан» и «Озерный» в Охотском районе Хабаровского края. В свою очередь вездеход ЧЕТРА ТМ140 будет занят в экспедициях геологов, плановых проверках отдаленных участков работы, оперативных выездах на места добычи или транспортировки сырья. «Решение этих задач требует адаптированного к суровому климату надежного транспорта с высокой проходимостью и вместительностью для перевозки необходимого количества людей и оборудования, — отмечает исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-ПМ» Ирина Машенькина. — Все эти требования учли разработчики российского гусеничного вездехода ЧЕТРА ТМ140, благодаря чему машина успешно работает в технологических парках ведущих промышленных предприятий России». Грузоподъемность вездехода ЧЕТРА ТМ140, оснащенного двигателем Ярославского моторного завода (ЯМЗ) мощностью 250 л.с. и новой шестиступенчатой трансмиссией «Синтез», составляет 4 тонны. При этом машина без предварительной подготовки преодолевает водные преграды (с сохранением заявленной грузоподъемности), уклоны и подъемы крутизной до 30 градусов, а дорожный просвет в 450 мм и гусеницы шириной 800 мм обеспечивают вездеходу высокую проходимость на местности со сложным рельефом. Вместе с тем запас хода нагруженного вездехода составляет до 550 км (без дополнительных топливных баков), что позволяет ему проходить большие расстояния по непроходимой местности. Особенности модульной конструкции делают вездеход универсальным: грузовая платформа машины позволяет устанавливать различные технологические модули, благодаря чему вездеход может решать различные задачи в любых, даже неблагоприятных условиях. Например, вездеход ЧЕТРА ТМ140 с пассажирским модулем способен перевозить до восьми человек в комфортных условиях. Благодаря изолированному моторному и трансмиссионному отделам в модуле вездехода уровень звука и вибрации не выше, чем в обычном автобусе, а наличие спальных мест гарантирует пассажирам полноценный отдых. Помимо транспортировки людей, вездеходы ЧЕТРА могут стать платформой для установки специального технологического оборудования: краноманипуляторной установки, телескопического подъемника, буровой установки, сварочного оборудования. Между тем вездеход ЧЕТРА ТМ140 последней модификации отличается еще большей безопасностью и надежностью благодаря усиленной конструкции кабины, дополнительной независимой системе тормозов и обновленной системе предпускового подогрева двигателя. При этом ЧЕТРА ТМ140 стал еще более удобен в управлении благодаря электрогидравлической системе — оператор выбирает скорость, нажав соответствующую кнопку на системе управления трансмиссии. Конструкторы ЧЕТРА ТМ140 позаботились и об экологии: техногенное воздействие гусеничной машины на почву сведено к минимуму — ходовая система вездехода имеет минимальное удельное давление на грунт (до 0,026МПа).
Гусеничный вездеход ЧЕТРА ТМ140
Двигатель |
Грузоподъемность |
Масса |
Максимальная скорость |
Объем топливного бака |
Запас хода |
ЯМЗ-236-Б2 184 кВт (250 л.с.) |
1 150 — 4 000 кг с сохранением плавучести |
11 200 — 13 000 кг |
45 км/ч |
до 830 л |
до 800 км |
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»