«Северсталь» поставит «КАМАЗу» 60 тысяч тонн металлопроката
Лидер отечественного грузового машиностроения закупает у партнера холоднокатаный и горячекатаный листовой прокат, в том числе высокопрочные марки стали, которые используются для производства силовых элементов автомобилей. «Северсталь» обеспечивает значительную долю потребности «КАМАЗа» в металлопрокате. В 2017 году компания поставила 58 тыс. тонн металлопродукции. «КАМАЗ» – ключевой клиент компании «Северсталь», и мы намерены развивать сотрудничество в направлении разработок новых марок сталей, а также в области взаимовыгодного сервиса», – отметил директор по продажам АО «Северсталь Менеджмент» Евгений Черняков. Так, «КАМАЗ» и «Северсталь» начали внедрение системы электронного документооборота (ЭДО) по бухгалтерским документам и электронного обмена данными (EDI) по заказам и отгрузкам. После реализации мероприятий сформированный в системе закупщика заказ будет автоматически передаваться в систему поставщика, а закупщику – данные по отгрузке продукции и бухгалтерские документы в электронном виде. Это позволит ускорить создание и проверку заказов, исключить ошибки при вводе данных, а также сократить бумажный документооборот. Также на промышленной площадке «КАМАЗа» планируется создание консигнационного склада металла для снижения рисков от несвоевременной поставки металлопроката. Кроме того, продолжится работа в рамках совместной «Программы развития конструкций автомобиля с применением новых видов металлопроката», действующей в течение 2016-2018 годов. В текущем году планируются опытные поставки марок стали для возможной последующей замены импортных аналогов. Это оцинкованный прокат для производства кабины автомобилей по требованиям Daimler, профиля из высокопрочных сталей марок S600MMC – S700MC, а также двухфазной феррито-мартенситной горячекатаной травленой стали повышенной прочности марки DP600. Она отличается сочетанием высокой прочности и пластичности, а также высокой скоростью деформационного упрочнения и низким пределом текучести, что позволяет эффективно применять её для изготовления деталей автомобилей методом холодной штамповки.
Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».
В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой
Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»
