Галерея (11)


​Перед выходом в очередной рейс с водителем был проведен дополнительный инструктаж по эксплуатации шин
​К шинам рулевой оси у экспертов вопросов не возникло
У шин спарки имеет место быть разброс значений остаточной глубины протектора по его ширине. По мнению экспертов, он вызван работой шин с давлением выше нормы
​Среди озвученных экспертом рекомендаций – ​удаление камней из протектора шин
​Замер остаточной глубины протектора проводили по всей его ширине
Все замечания по шинам и данные по замерам заносились в протокол
Измерения проводили механическим прибором
​Камневыталкиватели на шинах рулевой оси работают отлично
​Износ протектора шин можно считать равномерным
Главная > Новости > Назначение в «ПЭК»

Назначение в «ПЭК»

Назначен временно исполняющий обязанности генерального директора «ПЭК» (ранее «Первая экспедиционная компания»).

Совет директоров транспортно-экспедиционной компании «ПЭК» сообщает, что временно исполняющим обязанности генерального директора Компании назначена Ирина Фирсова Ирина, заместителем генерального директора – Вадим Филатов, соучредитель компании «ПЭК». Фирсова и Филатов работают в компании «ПЭК» со дня ее основания в 2001 году. На протяжении 15 лет они участвуют в управлении компанией, успешном продвижении «ПЭК» в качестве ведущего игрока рынка сборных грузов.

 


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Снижаем затраты на эксплуатацию грузовых шин. Какие сервисные программы доступны перевозчикам в 2024 году.

Подержанный Peugeot Boxer

Подержанный Peugeot Boxer – стоит ли брать?

Peugeot Boxer – один из самых распространенных в России переднеприводных «малотоннажников». Его братья-близнецы Citroen Jumper и итальянский FIAT Ducato по объемам парков уступают в разы

Гидравлические масла Strong Oil

Гидравлические масла Strong Oil – идентичны лидерам, привлекательны по цене

В феврале 2024 года продуктовый портфель смазочных материалов Strong Oil пополнился линейкой гидравлических масел

Галерея (11)

​Перед выходом в очередной рейс с водителем был проведен дополнительный инструктаж по эксплуатации шин
​К шинам рулевой оси у экспертов вопросов не возникло
У шин спарки имеет место быть разброс значений остаточной глубины протектора по его ширине. По мнению экспертов, он вызван работой шин с давлением выше нормы
​Среди озвученных экспертом рекомендаций – ​удаление камней из протектора шин
​Замер остаточной глубины протектора проводили по всей его ширине
Все замечания по шинам и данные по замерам заносились в протокол

Комментировать





Поделиться