Галерея (32)


Тросовый привод обеспечивает плавное выдвижение секций стрелы
Карданная передача расположена высоко, повредить ее сложно
Задняя тележка шасси вездехода с проходным мостом
Гайки стремянок крепления рессор задней тележки откручиваются сверху
Система регулирования воздуха в шинах важна для вездеходного шасси
Стальной лист надежно защищает моторный отсек снизу. Повредить агрегаты не удастся даже на глухом бездорожье
Ресиверы тормозной системы грузовика расположены внутри рамы. Тормозные камеры подняты вверх
Газовое топливо хранится в баллонах, расположенных за кабиной шасси
Газовая аппаратура шасси – только проверенных производителей
В люльку можно подать напряжение для питания электроинструмента
Еще один пульт находится в специальном герметичном боксе, в люльке
Пульт управления вышкой вынесен непосредственно на колонну
На высоте общение с оператором происхоит по голосовому устройству
Размещенные на технологической платформе боксы герметичны
В транспортном положении лестница фиксируется замками
Трос натягивают специальные механизмы с пружинами
Люлька оснащена изоляторами, позволяющими работать под напряжением
Датчик скорости ветра – важный элемент системы безопасности
После начала работы вышки управление опорным контуром блокируется
Маслобак гидравлической системы привода вышки расположен за кабиной
Аутригеры установки имеют гидравлический привод
Для доступа на площадку предусмотрена выдвигающаяся лестница
Каждый из аутригеров опорного контура оснащен датчиком выдвижения
Угол поворота колонны вышки составляет 360 градусов
Датчик, фиксирующий опрокидывающий момент, стоит в гидроцилиндре
Стрела вышки в транспортном положении ложится на специальную опору
Для удобства выполнения работ люлька может поворачиваться в стороны и наклоняться для обеспечения горизонтального положения пола
Четырехсекционная стрела имеет комбинированный тип привода. Первая секция выдвигается гидроцилиндром, последующие две – тросовым приводом
Максимальный горизонтальный вылет стрелы составляет 19,7 метра

Подъемник Т328 на шасси КАМАЗ-43114-30

Уникальность подъемника Т328, смонтированного на полноприводное шасси КАМАЗ-43114-30, состоит в том, что при высоте подъема 28 метров грузоподъемность составляет 400 кг, а максимальный боковой вылет стрелы - 19,7 метра

У гидравлической вышки есть датчик, который фиксирует опрокидывающий момент, действующий на стрелу. Он установлен непосредственно в силовом гидравлическом цилиндре, отвечающем за подъем стрелы. От поступающих от данного датчика сигналов электроника принимает решение о максимальной величине вылета стрелы в горизонтальном положении. Оценка состояния системы происходит в режиме реального времени с учетом нагрузки (масса людей и оборудования) на люльку. Чтобы обеспечить безопасность работы персонала на объектах, находящихся под высоким напряжением, инженеры оснастили люльку изоляторами, способными «держать» напряжение 2000 Вольт. В качестве опции предлагаются изоляторы, рассчитанные на напряжение 7000 и 10 000 Вольт. Однако для проведения большинства работ достаточно и первого варианта.
Среди неоспоримых преимуществ системы управления вышкой отметим функцию некоторой задержки выполнения команд оператора. Именно она позволяет избежать сильных колебаний выпущенной на максимальную длину стрелы. На практике это означает, что, если оператор случайно совершит резкое движение джойстиком, система управления исправит его ошибку и снизит скорость перемещения стрелы до безопасной, а главное, сделает перемещение плавным. Если бы данной опции не было, то человека, находящегося в люльке, мотало от каждого неловкого движения джойстика.
Следующей важной особенностью конструкции вышки Т328 являются проложенные внутри стрелы магистрали, по которым в люльку можно подать электрическое напряжение 380 Вольт. По сути, речь идет о 28-метровой переноске, розетка которой выведена в люльку. Благодаря возможности подключать различный электроинструмент рабочие могут оперативно и, главное, при минимальных затратах сил произвести большой объем самых различных работ. Источник электрического тока, который подается по проложенному внутри стрелы кабелю, внешний. Таковым может быть, например, автономный генератор, установленный на площадке у поворотной колонны. От бортовой сети автомобиля, используя инверторы, питать электроприборы и инструменты нельзя, так как на данные нагрузки она не рассчитана. Также в стреле имеется магистраль для подачи в люльку рабочих сред. По сути, речь идет о длинном, опять-таки проложенном внутри стрелы рукаве-шланге, по которому может осуществляться подача воды или сжатого воздуха. При наличии розетки для подключения моющего аппарата высокого давления и магистрали с водой вышку можно эффективно применять для мойки высоких сооружений – от фасадов зданий до всевозможных конструкций. Наличие сжатого воздуха позволит применить высокопроизводительный пневматический инструмент. Подачу сжатого воздуха можно осуществить как от отдельных пневмомагистралей (имеются на предприятиях, где проводятся работы), так и от автономных малогабаритных компрессоров. Последние, как и генераторы, могут перевозиться и устанавливаться на площадке у поворотной колонны.


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

Новинки КАМАЗа

Новинки КАМАЗа – от эвакуатора до самосвала

Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»

Автозавод АМТ N.V.

Автозавод АМТ N.V.  – партнеры старые и новые

В августе 2022 года компания IVECO вышла из состава акционеров предприятия ООО «IVECO-AMT». После ухода итальянцев было образовано ООО «АМТ N.V.» и начался поиск партнеров, близких технологически и по модельному ряду к IVECO Trakker

Галерея (32)

Тросовый привод обеспечивает плавное выдвижение секций стрелы
Карданная передача расположена высоко, повредить ее сложно
Задняя тележка шасси вездехода с проходным мостом
Гайки стремянок крепления рессор задней тележки откручиваются сверху
Система регулирования воздуха в шинах важна для вездеходного шасси

Комментировать





Поделиться