Повышение квалификации водителей

Ведущие производители коммерческой техники разработали и успешно реализуют в России программы повышения водительского мастерства. Какие выгоды получает транспортная компания, отправившая своих сотрудников на обучение?

Мнения

Алексей Смирнов
начальник транспортного отдела «Праксис-Ово»

Дополнительное обучение водителей, при котором они получают навыки экономичного вождения, а также повышают свое мастерство с целью обеспечения безопасности перевозок, я считаю очень полезным даже для опытных шоферов. Каждый вид техники, даже если она относится к одному классу, имеет свои особенности, и, именно постигая их, водитель делает реальный шаг в своем профессиональном развитии. Грузовики постоянно совершенствуются и требуют особого к себе отношения в повседневной эксплуатации. Молодое поколение водителей, получивших профессиональное образование в наши дни, не имеет той возможности глубоко изучить ремесло, так как это было во времена СССР. Тогда на профильных комбинатах растили водителей, которые не только могли управлять грузовиком в разных условиях, но и могли провести своими силами мелкий ремонт техники непосредственно в рейсе. Иными словами, шоферы имели более глубокие знания автомобиля, его устройства, особенностей работы узлов. Именно по этой причине повышение квалификации по программам производителей коммерческой техники это реальная возможность для шофера перейти в разряд профессионалов хотя бы по управлению грузовиком. Разумеется, подготовленных водителей необходимо удержать в компании. Для этого каждый из работодателей предпринимает свои действия. Мы обеспечиваем стабильный доход, что по нынешним временам является очень важным фактором.

Алексей Еремеев
начальник автоколонны АО «Сов­транс­автоэкспе­ди­ция»

Костяк водителей, работающих в нашей компании, составляют профессионалы с двадцатилетним стажем. Они не только профессионально выполняют свою работу, но и передают навыки молодым, менее опытным коллегам. Как показывает практика, стажировка, проводимая в течение одного-двух рейсов, дает отменные результаты. Кроме того, мы периодически пользуемся услугами специалистов представительств автопроизводителей, которые предоставляют услуги по повышению водительского мастерства. Разумеется, тренинги назначаются на то время, когда есть возможность минимизировать убытки автопредприятия вследствие отстранения работника от выполнения его прямых обязанностей. При найме на работу мы отдаем предпочтение водителям, уже имеющим хорошие навыки и опыт, в том числе работавшим на международных маршрутах.

Андрей Грачев
начальник колонны ООО «Рольф-Лоджистик»

Нам известно о программах профессионального обучения водителей, которые предлагают производители коммерческой техники. Но в связи с отсутствием «текучки» в кадрах набора новых водителей уже два года не производилось, и, соответственно, нет необходимости отправлять сотрудников на обучение. При этом повышение квалификации водителей для нас очень важно, так как это позволяет снизить расход топлива, сохранить технику, повысить безопасность перевозок. Поэтому при возникновении необходимости мы рассмотрим варианты программ по обучению водителей и воспользуемся наиболее подходящей. Мы стремимся нанимать на работу водителей, имеющих высокую квалификацию. То есть отдаем предпочтение опытным кадрам, которые способны выполнить транспортную задачу в любых дорожных и погодных условиях. Благо, стимул работать на нашу фирму по нынешним временам очень привлекательный: достойный по величине, а главное, стабильный заработок. Найти более хорошие условия непросто.

 

 

 

 


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

Новые автобусы КАМАЗ

Новые автобусы КАМАЗ – с заботой о водителе и пассажирах

На выставке COMTRANS 2023 Камский автомобильный завод представил новые и обновленные модели грузовых автомобилей и автобусов

Производство грузовиков на АМТ N.V.

Производство грузовиков на АМТ N.V. – новая стратегия развития

После выхода IVECO из состава акционеров ООО «IVECO-AMT» у китайской компании SAIC-Hongyan появился хороший шанс закрепиться на нашем рынке. А что дает для АМТ N.V. партнерство с SAIC-Hongyan?

Комментировать





Поделиться