Галерея (12)


Автобус «Вектор-Next» в модификации «Доступная среда»
Автобус для междугородних и корпоративных перевозок «Вектор-Next»
Электробус «ГАЗель-Next»
Полунизкопольный автобус для городских и пригородных перевозок Kursor
Бортовой автомобиль «ГАЗель-Next»
Бортовой автомобиль «ГАЗон-Next»
Микроавтобус «ГАЗель-Next» на 20 мест
Газовый автобус ЛИАЗ-5292
Промтоварный фургон «ГАЗон-Next»
Вездеход «Соболь»
Экспедиционный «Вепрь-Next»
Двигатель ЯМЗ-770
Главная > Статьи > Автомобили > «Группа ГАЗ» представила новинки

«Группа ГАЗ» представила новинки

Новые модели автобусов и автомобилей от "Группы ГАЗ"

«Группа ГАЗ» представила новые модели автобусов, в том числе модификацию автобуса среднего класса Kursor, модели семейства городских автобусов «Вектор-Next» – ​автобус для междугородных перевозок и машину в модификации «Доступная среда», а также газовый автобус ЛиАЗ‑5292.
В развитие линейки семейства Next «Группа ГАЗ» разработала новый автобус «Вектор-Next» в модификации «Доступная среда». Автобус предназначен для маломобильных граждан: задняя дверь и накопительная площадка имеют низкопольное исполнение, дверной проем расширен до 0,9 м, оборудован механической аппарелью и местом для инвалидной коляски. Также представлена междугородная модификация повышенной комфортности, оснащенная тонированными стеклами, багажными полками и дополнительными поручнями. Модели оснащены
дизельным двигателем ЯМЗ‑534 Евро‑5 объемом 4,43 л и мощностью 150 л. с. Автобусы семейства «Вектор-Next» рассчитаны на перевозку от 43 до 53 пассажиров, имеют улучшенную эргономику водительского места, раздельную систему кондиционирования салона и усовершенствованную систему шумоизоляции. Модели оснащаются электронными рейсоуказателями и бегущей строкой с информацией о маршруте. Автобусы имеют множество комплектаций и в зависимости от компоновки салона могут работать на городских, пригородных и междугородных маршрутах. Модернизированное шасси обеспечивает приспособленность модели к передвижению по дорогам с различным покрытием и по бездорожью.
Kursor LE – бюджетная полунизкопольная версия нового автобуса среднего класса. В этой версии количество посадочных мест увеличено с 18 до 27, поднятый уровень пола на задней площадке улучшает движение машины по плохим дорогам. При этом в ней сохраняются все преимущества низкопольной версии: возможность перевозить пассажиров с ограниченными физическими возможностями, модульная мультиплексная система управления (компьютерное управление электрооборудованием), система «книлинга» (возможность наклона кузова в сторону дверей), функция электронного управления подвеской. Автобус оборудуется дизельным четырехцилиндровым двигателем ЯМЗ Евро‑5 мощностью 210 л. с. и автоматической коробкой передач Alisson, оптимизированной для пригородных маршрутов и различных рельефов местности.
Газовый автобус большого класса ЛиАЗ‑5292 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Длина автобуса составляет 12 м, вместимость – ​108 человек. Машина оснащена газовым двигателем ЯМЗ Евро‑5 мощностью 286 л. с., автоматической коробкой передач, системой ABS, гидроусилителем руля, системой наклона кузова, аппарелями для инвалидных колясок и оборудованием ГЛОНАСС. В салоне установлены антивандальные сиденья со стойким к истиранию материалом обшивки, комплект маршрутных указателей, салонное табло и система видеонаблюдения.
Также компания продемонстрировала новую линейку коммерческих автомобилей «ГАЗель-Next 4,6» повышенной грузоподъемности и увеличенным объемом кузова. На выставке были показаны, в частности, перспективная модель электробуса «ГАЗель-Next», бортовой автомобиль, микроавтобус. По сравнению с действующей линейкой «ГАЗель-Next» полной массой 3,5 тонны, новая модель отличается повышенной грузоподъемностью, увеличенным объемом кузова и бортовой платформы, улучшенной эргономичностью, более высоким уровнем активной безопасности. Конструктивные отличия «ГАЗель-Next 4,6» – ​новый задний мост типа «спайсер», тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах и системами ABS и ESP, увеличенная ширина бортовой платформы (на бортовой модификации), увеличенная на 700 мм длина кузова (на фургонах и микроавтобусах).


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Снижаем затраты на эксплуатацию грузовых шин. Какие сервисные программы доступны перевозчикам в 2024 году.

Тормозные колодки GTS

Ресурсные испытания тормозных колодок GTS – что говорят водители

Группа компаний «Монополия» на принадлежащих ей транспортных средствах завершила ресурсные испытания тормозных колодок GTS. Делимся результатами

Цена топлива

Где и сколько стоит топливо: 18 марта

Цены на бензин и дизтопливо в различных регионах

Галерея (12)

Автобус «Вектор-Next» в модификации «Доступная среда»
Автобус для междугородних и корпоративных перевозок «Вектор-Next»
Электробус «ГАЗель-Next»
Полунизкопольный автобус для городских и пригородных перевозок Kursor
Бортовой автомобиль «ГАЗель-Next»
Бортовой автомобиль «ГАЗон-Next»
Микроавтобус «ГАЗель-Next» на 20 мест

Комментировать





Поделиться