Оригинальные автокомпоненты Knorr-Bremse

Однако проблемы с ремонтом тормозных систем могут поджидать и тех перевозчиков, которые используют оригинальные запасные части. Так, прежде чем приобретать ту или иную деталь, которая, по мнению инженера сервисной службы, вышла из строя, необходимо правильно и грамотно идентифицировать неисправность. Для этого как минимум потребуется сканер со специальным, фирменным программным обеспечением. Современные тормозные системы, в том числе разработанные Knorr-Bremse, имеют электронное управление, следовательно, для их тестирования и настройки требуются определенные технические средства. Однако для постановки диагноза и выявления неисправности в конкретно взятом агрегате тормозной системы возможностей фирменного сканера может оказаться недостаточно. Как правило, в данном случае речь идет о диагностике демонтированного с автомобиля агрегата. Такую тонкую во всех отношениях работу могут выполнить только мастера сертифицированных станций, которые имеют необходимое дополнительное оборудование, приспособления и, что очень важно, оригинальную техническую документацию. Последняя является интеллектуальной собственностью компании Knorr-Bremse и предоставляется только авторизованным сервисным центрам. Мало того, поскольку тормозная система автомобиля постоянно модернизируется, меняется и содержимое пакета технической документации. Иными словами, чтобы грамотно провести диагностику агрегатов Knorr-Bremse, а также выполнить качественно их ремонт, потребуется актуальная техническая литература. Кроме того, пройдя фирменную диагностику, то есть получив квалифицированную услугу, владелец транспортного средства будет точно знать, какая именно деталь по фирменному каталогу ему необходима для замены. Часто на машины одной и той же модели, имеющие те или иные различия в комплектациях, устанавливаются разные по техническим и рабочим характеристикам, настройкам детали, узлы и агрегаты тормозных систем. При этом внешне эти самые детали, узлы и агрегаты могут и не иметь существенных различий. Кстати именно подбор компонентов только по внешнему их виду это ошибка, которая часто приводит к отклонениям в работе тормозной системы. Итак, без грамотно выполненной диагностики с применением оригинальных технических средств не обойтись.