Галерея (12)


Водительское сиденье на пневматической подвеске С6122-6800124-31. Применимость: автомобили КАМАЗ-5490, Мercedes AXOR
Органы управления сидений на пневматической подвеске
Сиденья производства ООО «ТИС» имеют большой набор всевозможных регулировок
Сиденье пассажира без подвески с инструментальным ящиком С0604-6810200-00. Применяемость: автомобили КАМАЗ
На собственной производственной базе имеется участок заливки ППУ изделий
Компания "ТИС" располагает штамповочным, сварочным производством, участком порошковой покраски, швейным участком
​Материалы, применяемые при производстве сидений, одобрены научно-техническими центрами автозаводов
Сиденье водителя на механической подвеске С2912-6800202-31. Применяемость: «Газон-Next»

Автокресла производства компании «ТИС»

Водительское сиденье современного транспортного средства – сложное изделие, включающее массу технических особенностей. Качественные автокресла изготавливает узкий круг фирм, в который входит отечественный производитель ООО «ТИС»

В кооперации с лидерами

Пожалуй, самым актуальным предложением от ООО «ТИС» является линейка кресел на пневматической подвеске. Именно такая имеет место быть на большинстве сидений, устанавливаемых на современные отечественные и импортные грузовики, автобусы, спецтехнику. Для обеспечения максимального качества своих изделий и длительного срока службы российский производитель применяет комплектующие от лидера отрасли – ​немецкой компании Grammer AG. Ее продукция широко известна владельцам дорожных машин и специальной техники и в представлении не нуждается. Стоит отметить, что и при производстве кресел с механической подвеской российской компанией изначально применялись основные компоненты исключительно импортного производства. Речь идет о комплектующих уже упомянутой Grammer AG. Однако теперь механическая подвеска сидений «ТИС» – собственной разработки и производства. Причем по конструктиву она не просто не уступает, а превосходит импортную, так как учитывает сложные условия эксплуатации техники в России. Кроме того, собственная компонентная база позволила не только удешевить продукцию, но и дать толчок развитию инженерного, технологического и производственного отделов фирмы. В условиях импортозамещения это очень важно.

Испытания и тесты

То, что кресла «ТИС» идентичны по своим свойствам и качеству аналогам от именитых производителей, есть заслуга сотрудников собственной испытательной лаборатории, которая расположена на производственном предприятии. Ее возможности и оснащение различным типом испытательного оборудования позволяет не просто провести полный цикл тестирования новой продукции, но и опробовать новые решения, материалы, устранить недочеты конструкции с минимальными финансовыми затратами. Отметим, что собственная, оригинальная методика испытаний автомобильных кресел по некоторым пунктам превосходит применяемую западными производителями сидений. Такой подход к испытаниям – ​шаг оправданный. Условия, в которых эксплуатируются кресла в России, гораздо жестче, чем в Европе, где к качеству дорожного покрытия трудно предъявить какие-либо претензии. Не удивительно, что продукция ООО «ТИС» успешно проходит строгие испытания автозаводов в составе транспортных средств, что подтверждает выдаваемый сертификат безопасности установленного образца.
Отметим, что помимо обязательных сертификационных испытаний продукции автозаводы проводят и внутренние тесты, которые превосходят первые по ряду параметров, в том числе по нагрузке. Так, один из ведущих автозаводов не так давно проводил испытания кресел «ТИС» на машинах, работающих по дорогам плохого качества. Вибрационная нагрузка, зафиксированная приборами, была очень высокой. Однако продукция «ТИС» показала себя хорошо, продемонстрировав эффективную защиту водителя. Все требования автоконструкторов и замечания испытателей, которые проводили тестирования кресел, учитывались при доработке их конструкции. Попутно технологи опробовали новые материалы. Именно так и должна работать связка автопроизводитель–​поставщик комплектующих.


Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram



Лизинг является самым популярным инструментом приобретения грузовиков. О рынке лизинга беседа Дмитрия Поцелуевского, главного редактора журнала «Рейс», с Андреем Гладковым, Генеральным директором АО «Лизинговая компания «КАМАЗ».

КМУ «Чайка-NR816 2S»

Крано-манипуляторная установка «Чайка-NR816 2S» – комбинация достоинств

В производственной программе завода «Чайка-Сервис» ранее были автомобили с импортными КМУ разных типов, включая тросовые с L-образной стрелой

Новинки КАМАЗа

Новинки КАМАЗа – от эвакуатора до самосвала

Одно из направлений развития продуктовой линейки «КАМАЗа» – мало- и среднетоннажные грузовики «Компас»

Галерея (12)

Водительское сиденье на пневматической подвеске С6122-6800124-31. Применимость: автомобили КАМАЗ-5490, Мercedes AXOR
Органы управления сидений на пневматической подвеске
Сиденья производства ООО «ТИС» имеют большой набор всевозможных регулировок
Сиденье пассажира без подвески с инструментальным ящиком С0604-6810200-00. Применяемость: автомобили КАМАЗ
На собственной производственной базе имеется участок заливки ППУ изделий
Компания "ТИС" располагает штамповочным, сварочным производством, участком порошковой покраски, швейным участком

Комментировать





Поделиться